(资料图片仅供参考)

开栏语

党报是党和人民的喉舌，是党的新闻舆论工作的主阵地，是党治国理政的重要资源和重要手段。为了更好地架起党和政府联系人民群众的桥梁，推动党建工作与业务工作深度融合，今日起，常德日报社在《常德日报》、常德融媒、尚一网开辟“党报连心桥”专栏，充分发挥党报作用，履行党报职责使命。我们将依托常德论坛这一平台，让更多新闻工作者尤其是党员记者投身到解民忧、纾民困、暖民心的行动中，着力解决好人民群众急难愁盼问题，积极传递正能量，共建美好新常德。

5月8日，市民黄先生在常德论坛上发帖反映，由于鼎城区丁家港至江南城区的客车停运，早已规划的许家桥线路还未开通，过境客车停靠少，影响到老百姓出行。他建议，早日开通江南城区至许家桥公交车。

5月10日，记者就此进行了调查采访。据了解，2015年，鼎城区丁家港乡与许家桥回族维吾尔族乡成建制合并为许家桥回族维吾尔族乡。常南汽车总站曾有至原丁家港乡的客运班车（经营车辆约15台），因客源不足、公司经营不善等多种原因，目前已停运一年多时间。许家桥回族维吾尔族乡距离江南城区较近（不足20公里），未开通农村客运班车。根据调查，现有途经许家桥回族维吾尔族乡的农村客运班线共6条，约40台车，能保障老百姓顺利出行。

鼎城区交通运输局相关负责人介绍，根据《常德市推进城乡客运一体化三年行动计划方案》要求，鼎城区已于2022年启动城乡客运一体化实施工作。鼎城区交通运输局成立了城乡客运一体化实施工作领导小组，实施工作已全面展开，预计今年年底前，江南片区原有客运班车改造完成后全面启动运营。改造后农村客运能真正实现城乡客运经营主体集约化、运行方式公交化、线路布局网格化、票价优惠均等化、服务标准规范化，将公交服务网络延伸覆盖乡镇农村。届时，江南片区客运会根据各乡镇运量合理安排运力，原有班线如常南汽车总站至丁家港也会运营，当地百姓将享受到更安全、更舒适、更便捷、更优惠的公共交通出行服务。

来源：常德日报

作者：胡秋菊

编辑：王思瑶

二审：胡 蓉